１４時５分頃、神戸電鉄粟生線の恵比須～志染間で

倒木が発生し、列車の運転が見合わせとなりました。

当初の不通区間は志染～三木でしたが、

その後、安全確保のため停電措置が取られたことにより、

運転見合わせ区間は一時的にさらに広く西鈴蘭台～小野、

最終的には、押部谷～小野になりました。

一見すると不通区間を広げる必要はないようにも思えますが、

復旧作業を安全に進めるためには電気を止める必要があり、

その影響が広範囲に及ぶとのことです。

帰宅途中の私は、１９時頃に新開地駅へ到着。

この時点では振替輸送を利用しても

三木市方面へ向かうことは難しく、

代行バスも調整中との案内でした。

やむを得ず、押部谷止まりとなる電車に乗車したところ、

途中で代行バス運行開始のアナウンスが！

乗り継ぐことができました。

結果として通常より約３０分遅れではありましたが、

無事に帰宅することができました。

印象的だったのは、停電による沿線の状況です。

途中の駅や踏切は明かりが消え、

普段とはまったく異なる光景が広がっていました。

そのような中でも、

各駅には神戸電鉄の社員の方々が配置され、

誘導や案内にあたっておられました。

代行バスの運行開始からおよそ２時間後、全線で運転が再開。

倒木現場付近の様子は確認できませんでしたが、

多くの方々が復旧作業に尽力されたことと思います。

風雨の強まる中、

安全確保と早期復旧にご対応いただいた関係者の皆さまに、

心より感謝申し上げます。