神戸電鉄粟生線の未来を考える市民の会。

 

２０２０年からは年に１回の総会をオンラインで

やっていましたが、

２０２４年６月、５年ぶりに対面で行いました。

 

タイトルに書いたとおりの小旅行で。

ルートは次の通りです。

三木駅

（神戸電鉄粟生行き）

粟生駅

（ＪＲ谷川行き）

谷川駅

（ＪＲ篠山口行き）

篠山口駅

（ＪＲ大阪行き）

三田駅

（神戸電鉄新開地行き）

鈴蘭台駅

（神戸電鉄小野行き）

乗り換え時間を入れて５時間弱といったところでした。

 

ＪＲ加古川線の西脇市駅～谷川駅は

ICOCA非対応区間なので、

粟生駅で切符を買いました・・・これが注意点ですね。

次は逆回りで乗車したいという声もあがっていました。

が、粟生駅と違って、

三田駅はやさしくない・・・。

 

神戸電鉄の三田駅到着時刻と、

ＪＲの三田駅発車時刻が全く同じとかありますからね。

・・・この接続は、改善してほしいです・・・。