師走の青空に、でっかく咲いたSun-Flower。子供たちの夢と歓声を乗せて、「HAPPY TRAIN☆」が今日

人生は、まるで二条のレールの如し。(?)紆余曲折に、山あり谷ありの繰り返し。粟生線の道程も、決して平坦なものでは

20年前の今日は、石井ダムの建設工事に伴い、菊水山～鈴蘭台の上り線が新線に切り替えられた日。つい先日のように思わ

師走の谷上駅に開店した、期間限定のスイーツ・カフェ。楽しいデコレーションで飾られた車内では、「ア・ラ・カンパーニ

12月4日～15日まで開催された「神戸ルミナリエ」、最後の日に行くことができました。今年は前回より冷え込みが強か

最終回の今日は、新しい橋桁が設置された加古川橋梁の様子です。小野～粟生間のバス代行に伴い、下りの粟生行きは全て小

恵比須駅から竹中半兵衛の墓を目がけて歩き始めて５分ほどのところにうどん屋さんを発見！？でも、よくよく見てみると、

今日は12月27日訪問時の、電車代行バスの様子をお伝えします当日はあらかじめ代行輸送の案内が徹底されていた為か、

1998年の暮れは、粟生線にとって一大イベントの行われた年でもありました。神鉄最長の加古川橋梁(延長229m)で

今日は「２日間限定のハッピートレイン・カフェ」の１日目だったので、早速行ってきました。事前申込制な上に今回は受付

木枯らし舞う、冬枯れの三田路。色とりどりだった里山の風景も、紅葉から次第にモノトーンへと変化していきます。

神戸まで用事で出かけ、帰りにクリスマス列車にあいました。かにゃん＆真にゃん駅長が飾り付けた列車でしょうか。(20

山肌に張り付くように、住宅が連なる丸山の街。名残の黄葉の向こう側から、谷を越えて電車の足音が伝わってきます。

取引先の人に教えていただいたおススメのお店。「いけや食堂」電車で移動する日に行くのは大正解！・・・だと思います。

2010年からお目見えした「クリスマス列車」も、今年で早や5年目。「七夕列車」「ジョイフル有馬」とともに、季節感

瑞宝寺公園から地図を見ながら紅葉坂を下って、切手文化博物館まで歩きます。風が冷たかったのですが、10分ちょっとで

眼前に聳え立つ名号岩。どことなく弱々しげな冬の陽射しの中、名残の紅葉が辺りを真っ紅に染めていました。

西日に輝く、市場の街並み。彼方に広がる野焼きの煙に、ふと懐かしさと旅情を感じた瞬間でした。