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廃線跡が・・・

テーマ:スポット 


こんばんは。

今回は、直接粟生線とは関係ありませんが、

このあたりで、廃線跡と言って思いつくのが、旧三木鉄道です。

ここは旧別所駅跡ですが、通りかかると、何やら工事中でした。

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当時の趣を残しつつ、新しくなっていました。

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何やら、休憩所が出来るようです。

廃線跡は、公園になったり、散歩道になったりしています。

その延長線上にある事業だと思われます。

線路も、当時のまま残してあるので、

車両があれば最高ですのに・・・(とあるところに旧車両はありますが・・・)

各旧駅舎はほぼ解体されありませんが、まだ当時のまま残っている駅舎がありますので、今のうちに、探訪されてはいかがでしょうか。

こちらまでは、神戸電鉄三木駅下車、南西方向へ徒歩30分以上かかります。


 

  この記事へのコメント

頑張れ粟生線 : (2016年06月17日 13:21)

三木鉄道廃止になってもう8年なるんですよね。開業して暫くして行きました。2軸のレールバースがユラユラゴットンと厄神から三木まで田んぼ中をのんびり走っていたのが思い出します。
遊歩道になるとか聞いていましたが。

あめふり : (2016年06月17日 21:26)

頑張れ粟生線さま、はじめまして。
三木鉄道跡は、少しづつですが、変化していますね。
まだ当時のままの駅舎がにさん残っていますので、
探索されるなら、今のうちですね。

がんばれ粟生線 : (2016年06月18日 00:20)

そういえば申しわけありません。
もう駅舎はなくなったようですが
国包駅舎は昭和51年にコンパクトな
コンクリート作りに建て替えられ
当時の国鉄でカプセル駅舎として
何かと紹介されていましたね。

あめふり : (2016年06月20日 22:22)

がんばれ粟生線さま、コメントありがとうございます。
三木鉄道の、ローカル駅跡がまだいくつか残っていますので、
今のうちですよ。
是非、粟生線経由で、お越しください。