Sカーブの彼方から、姿を現した800系。

 

外見は他の神鉄車両とほぼ同じですが、神鉄開業時の昭和初期に製造された

旧型車のデ1・デニ11形等からモータやブレーキを再利用し、車体を新調した

「更新車」と呼ばれる形式です。

 

 

 

 

旧型車独特の重々しいモータ音と、運転士さんのブレーキ操作に魅了されたファンも

多く、1993年03月のさよなら運転まで現役として活躍を続けました。

 

 

山腹の駅で一呼吸ついた800系は、3両で力を合わせ、50パーミルの急坂に挑みます。