２１日の夜、公園都市線で運用されていた６５００系が三田で新開地行きになり、新開地から最終三木行きになったとのツイッターの情報を元に三木駅に行ってみました。
終電が到着すると、予想通りの６５００系が！
営業運転としては初めての三木市入りですね(*^^*)

ようこそ、お待ちしておりました。
これからの活躍にも期待しておりますぞ（＞ω＜）

乗客も改札を出て駅舎も閉まる中、運転士さんが手歯止めをするのを見守っていました。

パンダグラフを降ろしてお休みモードに。
ちなみにこれらの写真、一眼レフカメラで手持ちのオート撮影してますが、ここまで鮮明に撮られるって今のカメラは進化してますね(*_*)

最終三木行きで駅に留め置きされているということは、翌日は粟生線運用になるとのマニアさんの情報を元に、今日も撮影に繰り出しました。
と言っても、早起きが苦手なので、お昼過ぎからのまったり撮影(^_^)
朝に一度回送になって入庫してしまったそうですが、再度粟生線運用になっていました。
子どもの時いつも電車を見ていた場所であり、三木市の入り口であり、５０‰の勾配標と絡めて撮ることが出来る緑が丘駅傍で撮影。

丁度、ちびっこがおじいちゃんと電車見物していたので、「もうすぐ新しい電車が来るよ」と言って６５００系が通過すると大喜びしてました。
でも、そのちびっこのお目当てはハッピートレインだったようで「らっぴーとれいんみたい！ひまわり！」と口にしていたのでスマホで運用を調べたところ夜まで三田線運用に入っていて夜にならないと粟生線運用には入らないと言うと残念そうにしてました。
ごめんよ、ちびっこ(´・ω・`)

せっかく緑が丘駅に来たので、撮ったことのないアングルで撮ってみました。
こうして見ると、平たんそうに見える緑が丘駅と広野ゴルフ場前の間もそれなりに勾配があるんですね。
遠くからやってくる１０００系がなんだかカワイくて愛おしく感じるなぁ(^_^)

続いて鵯越駅にやってきました。
ここでも撮ってみたかったアングルで撮影。
トンネルから出てくる電車を撮ってみたかったんですよね（＞ω＜）

目的の６５００系は５０‰の勾配標と絡めて撮ろうと思ったら欲張り過ぎて、何を主題にしたいのか分からない写真になってしまいました。
残念(>_<)

そして最後は定番の長田の桜並木で！
なんと、６５００系としては初めての粟生行きになってました！！

久しぶりの２日連続沿線撮影楽しかったぁ（＞ω＜）
３両編成だから粟生線運用に多く入ってくれることを期待して、６５００系の活躍を楽しみにしたいですね(*^^*)

さて、今日のみーたんは梅田までお出かけ。
阪急だと新開地で乗り換えなので、確実に座れるのが嬉しいですよね♪

季節で変わるこの花も梅田の名物になっていてステキだなぁ(*^^*)
久しぶりに体のメンテナンスもして、自分自身もリフレッシュ出来た良い週末になりました。